今年0403大地震最嚴重的地方除了蘇花公路以外，就是太魯閣這一段了
中橫公路（台8線）早在1999年的921大地震以後就沒有全線通車了
不過中橫東半部梨山 - 太魯閣這段除了大型災害期間會有管制外，基本上這段都是正常通行的
前幾年風災、地震一直都有，但這段路都沒有受到太嚴重的損害
直到2024的0403大地震，一切都改變了
自從0403以後一直想看看到底這段美麗的公路如今變成什麼樣子
但由於受損實在太嚴重，以安全性角度來說實在不適合前往
而到今日為止，已經過了大約5個月，中間不乏大大小小的地震一直來，其實還是有一點點擔心
身為一個很愛到處旅行探索未知世界的人來說，去過很多地方，也遇過很多路況很差的地方
但說真的，這次從花蓮太魯閣方向進入台8後，映入眼簾的景象實在是讓人心生畏懼
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有走過這段路的朋友都知道，這一段路其實是建立在峽谷當中的
也因為是在峽谷中，所以風景非常特別且美麗
在這能見到什麼叫做大自然的鬼斧神工，讓人由衷地對大自然感到尊敬
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從台9線往太魯閣方向有兩個地方可以進來，分別是太魯閣大橋的南端與北端
大部分的人會從南端進入，在這個著名的牌樓下拍照打卡
右方山壁明顯是坍方過，但是不是因為0403其實我也不曉得
由於施工的關係，牌樓那邊只出不進，所以要右轉先往遊客中心方向走
過橋後左轉一直直走就能到達入口（過橋後左轉再右轉就是遊客中心）
中橫台8線太魯閣 - 天祥段因天災關係，不定期會有施工工程以及道路管制
建議大家若有行經此路段的需求時，務必先行查詢路況
交通部公路局東區養護工程分局太魯閣工務段 - 03 861 0775
中橫路況交通資訊站 https://www.facebook.com/ZhongHengLuKuang/
第一個砂卡噹隧道出來後的兩側就是著名的砂卡噹步道，但很明顯的入口處也是有一定程度的損壞
這條步道自0403地震後迄今尚未開放，大家路過看看就好千萬不要闖入禁區
繼續往山上走，會發現很多路段的柏油路面都有很多凹洞，那都是落石造成的
只是因為石頭都被清走了，但不代表現在是100%安全的，經過時請務必小心
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第一個砂卡噹隧道出來後左手邊有停車場以及廁所，可以在此稍作停留
緊接著第二個西拉岸隧道只有右車道可通行，左車道是拿來停車的（未來會不會更改不曉得）
所以如果擔心停在外面有危險，大家可以把車輛移到隧道內，依照指示靠左停放即可
不過要提醒大家，因為隧道內外的光線差異太大，外面看不太到裡面
所以若是停在隧道口的車輛，建議大家開啟雙黃燈以警示要進入隧道的人車以策安全
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西拉岸隧道出來後左手邊就緊接著知名的長春祠
但這邊也是有受到地震影響，仍然有部分區域在施工，建議大家也不要停留太久
停留期間也要注意頭上的峭壁動態，小心落石
當天長春橋並沒有完全被封閉，所以徒步是可以過的，但有告示說明其實是沒有開放的
這部分仍然建議大家依照現場公告為主
前往長春祠的路其實是單行道，必須走長春橋以及仙霞隧道回到台8線繞一圈
但因為施工封閉的關係，在停車場這邊必需逆向掉頭回去才行
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繼續往山上走，沿途可以看到很多地方都有坍方以及施工
在溪畔壩這邊本是台電發電的一個場所
如今嚴重坍方，也不曉得對於台電有什麼影響
下面兩張圖是地震前2023/06的樣貌，而第二張是地震後2024/09的狀態
繼續往西行，這邊也是知名的峽谷區域，如今公路的地方也變得面目全非
再來會遇到流芳橋觀景台，但觀景台也被落石擊落損壞了，目前是封閉的
而旁邊的舊橋也在這次地震中直接斷掉，大家可以看看前後對比
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在到達天祥之前，最讓人印象深刻的就是這裡了
過了流芳橋下個彎就可以看到非常觸目驚心的場景
這一段本來都是滿滿的樹林，但如今已變成上圖那樣
有興趣的朋友可以點下面的連結，去看看Google街景過去的樣子https://maps.app.goo.gl/MVtVNmsX9LwBzVuz8
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在到天祥之前，原本有一個綠水步道，但現在連入口的地面都看不到了
過了綠水後很快就到天祥了，而管制基本上也就到天祥結束（實際仍以工務段公告為主）
位在天祥的太魯閣晶英酒店也因為這次地震受損而暫停營業
這次地震最嚴重的區域大致上已經結束，繼續西行上山之前
不妨在天祥上個廁所吃個東西稍作休息後再出發～
這次記錄到這邊告一段落，下面放上這次所拍攝的其他照片供大家參考
最後仍要提醒大家，經過此路段請務必注意行車安全，並且配合交通管制！
